| 产品特性：稳定 | 联轴器类型：弹性联轴器 | 品牌：Transfluid |
| 型号：8720 | 公称转矩：20N.m | 轴孔：100 |
Transfluid 液力偶合器充液油泵磨损自动补偿装置
KPTO有一个由柴油机驱动的充液油泵，一个远程控制电磁开关阀；
当阀通电时，液力偶合器循环圆被充液，当阀失电时，通过液力偶合器外缘的节流孔快速泄油。
轴承的强制润滑持续得以。
KPTO功率范围高达1000kW。
柴油机的飞轮通过高弹性联轴器和KPTO的输入端相连。
输出轴可以通过联轴器、万向节轴或皮带轮与被驱动机械相连。
标准附件：充液油泵，带压力表和温度表的过滤器，开关电磁阀，油温和压力开关，油位指示计。
备选：水/油热交换器或散热器，快速泄液阀，输出皮带轮，弹性联轴器。
特点
KPTO泄液型液力偶合器可使柴油机与负载脱开，有以下优点：
使柴油机无载加热
平稳起动，避免皮带打滑
冲击和过载保护
1. 工作原理
TF块式/盘式制动器是被动释放式，即当推动器断电时，产生制动力。
制动力由弹簧产生，推杆系统将制动力通过制动衬垫传递给制动轮。
2. 技术性能
钢制焊接框架符合DIN 15435标准（块式制动器）；钢制镀锌框架（盘式制动器）。
环氧树脂涂装（双层），涂层颜色符合RAL3000。
磷化锰钢销（块式制动器）；不锈钢销（盘式制动器）。
自润滑衬套和不锈钢销。
无石棉制动衬垫与轻合金制动瓦块采用卡装式（块式制动器）；
无石棉制动衬垫采用插装式（盘式制动器），更换方便。
摩擦系数μ=0.42。
制动力矩显示。
保护等级IP56。
3. 可选件（按要求提供）
磨损自动补偿装置。
磨损调整指示器，安装于推杆上。
开闸指示器，既可安装在推动器上，也可安装在弹簧组上。
可调延时阀。
手动开闸杆。
保护等级IP65。
制动轮加宽50%（块式制动器）。
不锈钢销取代磷化销（块式制动器）。（AISI 304）
4. 推动器类型
TRANSFLUID电力液压式（标准配置）。
按要求提供：
EMG ELTMA电力液压式
EMG ELDRO电力液压式
气动式
防爆认证
5. 制动器选型数据
应用类型。
每小时制动次数。
所需电压（标准230/400V-50Hz）。
供应气压（用于气动式推动器）。
所需可选件。
制动轮直径和宽度（块式制动器）。
制动盘直径（盘式制动器），标准厚度30mm。
6. 推动器的缩写
TF：TRANSFLUID电力液压式推动器。
Ed：ELRDO电力液压式推动器。
Eb：ELTMA电力液压式推动器。
7. 块式/盘式制动器的缩写
FCA：开闸指示。
FCU：磨损指示。
LSM：手动释放推杆。
SV：可调延时阀。
RG：磨损自动补偿装置。
仅用于块式制动器：
L：加大制动轮（比标准型加大50%）。
INOX：不锈钢销（AISI 304）。
DX：右手操作。
SX：左手操作。
8. 应用
提升工作制动器。
输送工作制动器。
紧急制动器。
安全制动器。
9. 快速选型表
表A）块式制动器。
表B）盘式制动器。
